Así lo aseguraron desde la Comisión Pro Riel en una entrevista con El Periódico TV. La entidad presentó a la Provincia un proyecto para reactivación del tren en San Francisco y Córdoba.
Programas - Mano a Mano29/04/2019En esta nueva emisión de Mano a Mano, Gabriel Pecile dialogó con el presidente de la Comisión Pro Riel, Luis Gaviglio, que junto a otras entidades recientemente presentó al Gobierno provincial una iniciativa para la reactivación de todos los ramales ferroviarios de la provincia y de la industria cordobesa ferroviaria, que incluye la vuelta del tren de pasajeros.
La charla giró en torno a qué se necesita para que vuelva el tren de pasajeros a San Francisco y qué ventajas traería para toda la región.
El proyecto tiene como objetivo una mayor relevancia de Córdoba en el transporte ferroviario nacional y lograr una utilidad en el transporte de cargas que permita subsidiar la infraestructura necesaria para el servicio
de pasajeros.
Ventajas del tren
"Los principales beneficios del sistema ferroviario tienen que ver con los costos. Hoy un transporte de pasajeros automotor cuesta cinco veces más que un pasaje a nivel ferroviario. En el tema de fletes, una máquina ferroviaria puede trasladar lo que trasladan 50 camiones. Y en el servicio de pasajeros, una máquina ferroviaria puede trasladar entre cuatro y ocho colectivos, en cantidad de gente. Con el beneficio de que el sistema ferroviario puede ser de carga y pasajeros simultáneamente", explicó Gaviglio.
"Otra cuestión es que descongestiona las rutas, baja la tasa de siniestros a nivel automotor, que en Argentina tenemos desgraciadamente uno de los índices más altos", agregó el especialista.
"Por otra parte, destacó que en términos ambientales es mucho menos contaminante que el transporte automotor y que el mantenimiento de las vías es aproximadamente un 50 por ciento menor en comparación a las rutas, además de ser mucho más durable", añadió.
"Un kilómetro de vía cuesta el 50 por ciento de un kilómetro de autopista. Una vía se mantiene durante 20 o 30 años con costos mínimos. Una traza de autopista no dura más de 5 o 7 años", ejemplificó Gaviglio.
Jimena Agüero es una de las integrantes del Centro Trans San Francisco. En diálogo con El Periódico TV contó su historia, cómo hizo su transición y la lucha que llevan adelante. “Desde que iba a jardín de infantes quería ser una chica”, aseguró. También relató cómo sufrió discriminación hasta cuando tenía que comprarse ropa.
Diego Castillo, abogado que representó a las víctimas de la familia Rojo-Salvaneschi, subrayó en una entrevista con El Periódico TV el drama social detrás de los siniestros viales. “El alcohol al volante mata y uno lo ve cuando ya tiene un problema encima. La cuestión es verlo antes”, destacó. Adelantó que no apelarán la sentencia.
Lo asegura el jefe de Bomberos de San Francisco, Hobey Salvático, que lleva más de 30 años en la institución. En El Periódico TV, contó cuándo decidió ser bombero y las virtudes fundamentales que deben tener los voluntarios.
En una entrevista con El Periódico TV, la psicóloga Alejandra Karlen alerta sobre el aumento de los factores que producen estrés en la vida cotidiana y, por el contrario, cómo nos alejamos de acciones y vínculos que nos producen mayor satisfacción.
Así resumió la presidenta de Lalcec San Francisco, Catalina Borello, la importancia de hacerse controles periódicos y detectar a tiempo la enfermedad. ¿A partir de qué edad hay que hacerse estudios? No te pierdas esta entrevista de El Periódico TV.
Uno de los referentes de la música folclórica en San Francisco y la región consideró que no prestamos atención a los grandes talentos argentinos. Además, cuestionó que las peñas se hayan convertido únicamente en eventos solidarios que apoyan los artistas, lo que perjudica que puedan vivir de la música.
En una entrevista con El Periódico TV, María Teresa Frusso, directora del Conservatorio de Música Arturo Berutti, explicó cómo ha cambiado la forma de enseñar en los últimos años. Ahora, cualquier persona en cualquier época del año puede inscribirse y la formación es más moderna.
El presidente de Sportivo Belgrano analizó sus primeros meses de gestión y reconoció que en la última década se descuidó la parte social, algo que buscan impulsar ahora. "Haciendo actividades y agregando disciplinas va a hacer que esté la familia", resumió. También contó sobre el nuevo café en el predio.
El sacerdote y párroco de la Catedral de San Francisco reflexiona sobre su vocación, la importancia del diálogo y la solidaridad en tiempos de crisis. Con 26 años de servicio, se refiere a la actualidad de la Iglesia Católica y valora la conformación del Consejo Interreligioso Social.
Laura Repiso había publicado meses atrás sus problemas para recibir la medicación oncológica que necesitaba para la quimioterapia. Su caso se visibilizó al igual que el de otras mujeres de la ciudad y región. Superada la enfermedad, aconseja no quedarse callada ante lo que consideró una “injusticia”.
En silla de ruedas, sale todos los días desde su casa en Frontera hasta San Francisco para vender bolsas de residuos. Perdió sus dos piernas y buena parte de su visión por la diabetes. Su medio de locomoción se encuentra muy desgastado y necesita ayuda para repararla o adquirir otra nueva. Su historia.
Es la historia de los López, que comparten la vida y el trabajo en una panadería de San Francisco. A pesar de la falta de jóvenes obreros en el rubro, Jorge padre pudo transmitir su pasión por el oficio.
Participan en talleres de carpintería, textil, tapicería, arte en chapa y en un vivero. Forma parte de un programa provincial. Los artículos que elaboran se venden en toda Córdoba.